• 2019-12-05 11:50:20

报废新规出台，谁受益最大？

随着社会经济的发展，买车的人也是越来越多。汽车作为一种精密的机械产品，保养车辆是非常重要的，但是汽车作为一个消耗品，总归是需要进行报废车回收处理的，我国是不允许报废车上路的，就算不办理报废车回收车辆也不能在上路行驶了，在以前我国一直都是遵循的15年汽车报废规定，但是报废车回收“新规”出台，你的车还能在开多少年？



我国出台了新的报废车新规，简单来说就是取消了汽车15年使用年限，改成了汽车行驶里程达到60万公里之后引导报废，这对于很多的私家车主来说是一件好事，因为私家车一般都是只用于代步，在正常情况下跑完60万公里远远不止15年，所以对于私家车主来说这一次车辆报废规定的改变是非常有利的。



随着6月1日报废车回收新规的出台，很多车主看到了办理报废汽车的希望，此次报废车回收的改革不仅解禁了报废车回收后五大总成的再利用，更是打破行业垄断取消了报废车回收行业的“特种行业”标签，只要符合相应标准即可注册解体厂办理报废车回收业务，随着汽车解体厂的越来越多用加强竞争来增加报废车回收的残值款，让车主受益最大，更是希望报废车回收新政策的出台来缓解城市“僵尸车”的形成。

现在二手车也可以上牌照了，空闲车牌的保有时间也从一年变成了两年，而随意报废新规的出台，现在的私家车主将会成为受益最大的群众。